Сборно-разборный (стационарный) модуль — «Книжка» или «Конструктор» — приезжает компактным пакетом («Книжка» — 750 мм) или плоскими элементами («Конструктор») и собирается на месте: около 2 часов на модуль, бригада из 4 монтажников. Складной модуль — «Веер» или «Шатёр» — уже имеет шарнирные соединения стен и крыши. Он просто «раскрывается»: «Веер» — от 10 минут, «Шатёр» — за 20 минут. Для разгрузки и монтажа обеих групп нужен кран-манипулятор или телескопический погрузчик.
Стационарный vs складной модуль: сравнение для снабженца
Игорь СмирновГлавный инженер-проектировщик ПОЛИСНАБ
Складной модуль («Веер», «Шатёр») — правильный выбор для объектов с частой передислокацией в мягком климате: раскрытие за 10–20 минут, 12 «Вееров» или 10 «Шатров» в одном 40HQ. Стационарный, точнее сборно-разборный модуль («Книжка», «Конструктор»), — выбор для длительного объекта и для любого климата вплоть до Крайнего Севера: сборка около 2 часов на модуль бригадой из 4 монтажников, срок службы 20 лет и не менее 5 переездов. Решает и климат: складные утепляются максимум на 100 мм и проходят норму теплозащиты только на Юге.
В чём конструктивное отличие?
Экономика перевозки: от 8 до 17 модулей в одном 40HQ
Собранный блок-контейнер шириной 2,5 м везут как отдельный груз: в морской контейнер он не входит. Модули ПОЛИСНАБ едут сложенными или разобранными: в один контейнер 40HQ уходит 12 «Вееров» (пакет 370 мм), 10 «Шатров» (450 мм), 8 «Книжек» (плоский пакет 750 мм) или 17 «Конструкторов» (плоские элементы). 40 модулей ПОЛИСНАБ уйдут в 3–5 контейнерах — в зависимости от модели. Чем дальше объект, тем заметнее разница: доставка до Москвы уже входит в цену модуля, а до объекта считается отдельно.
Скорость монтажа на объекте
Монтаж стационарного здания из отдельных материалов требует плотницких и кровельных работ, укладки утеплителя, запенивания швов (если это транспак). Складной модуль раскрывается за 10–20 минут. Сборно-разборные «Книжка» и «Конструктор» собираются быстрее капитального здания, но дольше складных — около 2 часов на модуль бригадой из 4 монтажников. Разгрузка любой модели — кран-манипулятором или телескопическим погрузчиком. Срок монтажа всего посёлка считается по проекту: он зависит от числа модулей, подготовки основания и подключения сетей.
Итого: что выбрать для вашего объекта?
Если у вас капитальная стройка на 3 года (например, ГОК или крупный завод) — берите сборно-разборные модули «Книжка» или «Конструктор»: срок службы 20 лет, не менее 5 переездов, гарантия не менее 24 месяцев, и только они выпускаются в исполнениях «Север» и «Арктика». Если вы дорожники, строите ЛЭП или ведете геологоразведку, и лагерь переезжает каждые 6-12 месяцев — смотрите на складные модули «Веер» и «Шатёр»: раскрытие за 10–20 минут, не менее 3 переездов, гарантия не менее 18 месяцев. Но сначала проверьте климат: складные проходят норму теплозащиты СП 50.13330.2024 только на Юге (ЮФО, СКФО); до −36 °C их можно заказать в облегчённом исполнении — оно протапливается, но норму не проходит и подходит для объектов без экспертизы и тендера; холоднее −36 °C складные не поставляются. Подробное сравнение — на странице четырёх моделей.
Коротко о главном
- В один 40HQ уходит 12 «Вееров», 10 «Шатров», 8 «Книжек» или 17 «Конструкторов».
- Раскрытие складного модуля — 10–20 минут; сборка сборно-разборного — около 2 часов, 4 монтажника.
- Цена за модуль с НДС: «Веер» от 285 000 ₽, «Конструктор» от 300 000 ₽, «Шатёр» и «Книжка» от 350 000 ₽.
- Складные рассчитаны не менее чем на 3 переезда, сборно-разборные — не менее чем на 5.
- Складные проходят норму теплозащиты только на Юге; «Север» и «Арктика» — только «Книжка» и «Конструктор».
Модули, о которых идёт речь
Частые вопросы по теме
Не продуваются ли швы в складных модулях?
В складных модулях стыки закрываются уплотнителями (EPDM — в зависимости от конфигурации) и нахлёстом металла, которые защищают швы от продувания. Но утепление «Веера» и «Шатра» ограничено 100 мм, поэтому норму теплозащиты они проходят только на Юге, до −36 °C — облегчённое исполнение по желанию заказчика, а холоднее не поставляются. Для Севера — сборно-разборные «Книжка» и «Конструктор»: каменная вата и сплошной слой стекловаты поверх каркаса против мостиков холода.
Требуется ли кран для сборки?
Да: для разгрузки и монтажа всех моделей — и складных, и сборно-разборных — нужен кран-манипулятор или телескопический погрузчик.
Игорь СмирновГлавный инженер-проектировщик, ПОЛИСНАБ
Разрабатывает технические решения для вахтовых посёлков в условиях Крайнего Севера. Эксперт по ГОСТ Р 58760-2024, арктическому строительству и логистике складных конструкций.
Все статьи автораПосчитаем состав и цену под ваш объект
Модуль — от 285 000 ₽ с НДС, доставка до Москвы в цене. Пришлите численность и регион — инженер подберёт модель, климатическое исполнение и посчитает доставку до объекта.