ПОЛИСНАБ
ПОЛИСНАБ — складные модульные здания для промышленности

Вахтовый городок для дорожников — модули на 3–5 переездов

Организуем вахтовые посёлки и городки для бригад дорожного строительства, мостовых отрядов, железнодорожных подрядчиков на линейных объектах: автомагистрали, железные дороги, мосты.

+7 914 850-57-55
  • Расчёт под объект
  • От 8 до 17 модулей в 40HQ
  • Раскрытие 10–20 мин или ~2 ч сборки
  • Паспорт изделия на каждый модуль
  • Гарантия 18–24 мес. по ГОСТ Р 58760-2024

О решении

Мобильный вахтовый городок для трассовых бригад: складные модули — не менее 3 переездов, сборно-разборные — не менее 5. От 285 000 ₽ за модуль с НДС.

СП 48.13330.2019Приказ № 318/прПолозья / передислокацияГОСТ Р 58760-2024

Специфика линейного строительства: почему стандартный городок не подходит

Дорожное и железнодорожное строительство принципиально отличается от объектного: бригада движется вдоль трассы, фронт работ смещается на 5–20 км каждые 3–6 месяцев. Городок, который не может переехать вместе с бригадой, превращается в обузу: либо рабочие теряют 1,5–2 часа в день на переезды, либо городок приходится разбирать, перевозить и собирать заново.

Мы решаем эту проблему двумя способами. Первый — размещение модулей на полозьях или раме: конструкция «уезжает» целиком на тягаче без разборки внутреннего оборудования. Второй — складные модули «Веер» и «Шатёр»: складывание, перевозка в транспортных пакетах (10–12 модулей в контейнере 40HQ), раскрытие на новом месте за 10–20 минут. Складные подходят для Юга; для объектов до −36 °C — только облегчённое исполнение по желанию заказчика (протапливается, но норму теплозащиты не проходит — для объектов без экспертизы и тендера). Для более холодных участков — сборно-разборные «Книжка» и «Конструктор».

Для каких линейных объектов подходит база

  • 1

    Автомагистрали федерального значения

    Строительство и реконструкция автомагистралей федерального и регионального значения. Нормативная база — СП 78.13330.2012 «Автомобильные дороги» (с изм. № 2 от 20.11.2021), СП 34.13330.2021, СП 46.13330.2012 «Мосты и трубы».

  • 2

    Железнодорожное строительство

    Строительство и реконструкция железных дорог, промышленных подъездных путей. Нормативная база — СП 119.13330.2017 «Железные дороги колеи 1520 мм».

  • 3

    Мостовое строительство

    Вахтовые базы для мостовых отрядов на всех типах переправ: русловые, пойменные, эстакады. Особенность: посёлок размещается в полосе отвода или на временном отводе земель, что требует согласования с Росавтодором или РЖД.

Решения для трассовых бригад

  • 1

    Жилые блоки на полозьях

    Жилые модули могут быть установлены на металлических полозьях. Полозья позволяют буксировать модуль тягачом или трактором без разборки инженерных систем. Электрика отключается от розетки, водоснабжение — от быстроразъёмного соединения. Срок передислокации — по расчёту.

  • 2

    Компактная доставка на удалённые участки

    Удалённые трассовые участки — это тайга, сопки и зимники или полоса отвода с ограниченным проездом. Наши модули в транспортном пакете — стандартный контейнерный груз: от 8 до 17 модулей в 40HQ по модели. Нет негабарита, нет разрешений на крупногабаритный транспорт.

  • 3

    Автономные инженерные системы

    На линейных объектах централизованные сети нередко недоступны. Модули подключаются к ДГУ, накопительным бакам ХВС, септикам и котельным по проекту объекта.

Продуктовая линейка для дорожных и железнодорожных бригад

  • 1

    Жилые модули для трассовых бригад

    Для бригад с регулярной передислокацией на Юге — складные «Веер» и «Шатёр»: раскрытие 10–20 минут, не менее 3 переездов. Для средней полосы, Сибири и Дальнего Востока — сборно-разборные «Конструктор» и «Книжка» в исполнении по расчётной температуре района («Стандарт» до −36 °C, «Север» до −51 °C), не менее 5 переездов. LED-освещение, обогрев; мебель — дополнительная опция. «Веер» от 285 000 ₽, «Конструктор» от 300 000 ₽, «Шатёр» и «Книжка» от 350 000 ₽ за модуль с НДС в базовой комплектации, в цене доставка до Москвы; исполнение «Север» — по расчёту · Партия от 6 модулей

  • 2

    Штаб производителя работ (PS-OFF-5800)

    Переговорная, рабочие места мастера, прораба, ПТО — из расчёта 4,5 м² на место (СП 2.2.4285-26); мебель — опция.

  • 3

    Санитарный блок (PS-SAN)

    Душевые кабины, умывальники, санузел. Число санитарных приборов рассчитывается по численности смены и группе производственного процесса. Бойлерная система; объём — по водопотреблению. Быстроразъёмное подключение водоснабжения для мобильного размещения.

  • 4

    Столовая (PS-DIN-12000)

    10 посадочных мест на модуль зала; число модулей — по численности смены. Полная кухня или раздаточный пункт с доставкой термосов — по проекту.

  • 5

    Медпункт (PS-MED-5800)

    Обязательный элемент для объектов с численностью 50+ человек. Кабинет фельдшера, смотровая, аптечный шкаф.

  • 6

    Сушилка (PS-DRY-5800)

    Сушка рабочей одежды и обуви после ненастной погоды. Площадь сушки — 0,15 м² на человека смены (СП 44.13330.2011, табл. 3), вентиляция наружу.

  • 7

    КПП (PS-KPP-2900)

    Контроль въезда на охраняемый участок. Компактный пост — 7,1 м² застройки, обогрев, видеонаблюдение, СКУД-преднабор.

Нормативная база дорожного строительства

  • Организация строительстваСП 48.13330.2019 (с изм. № 2 от 21.04.2025), Приложение К — перечень временных зданий стройгородка. СП 78.13330.2012 — производство работ на автодорогах. СП 119.13330.2017 — ж/д строительство.
  • Вахтовый методПриказ Минстроя № 318/пр от 15.06.2020 «Методика определения затрат, связанных с осуществлением строительно-монтажных работ вахтовым методом» (ред. Приказа № 1025/пр от 28.12.2021) — методика включения вахтового городка в ССР.
  • Охрана трудаПриказ Минтруда № 883н от 11.12.2020 (ред. от 29.04.2025) — правила охраны труда в строительстве.
  • Земельные отношенияФЗ-257 «Об автомобильных дорогах» — полоса отвода, временный отвод земель под городок. Для РЖД — Устав железных дорог и типовые требования по размещению строительных баз.

Модели и модули

Часто задаваемые вопросы

Как включить затраты на вахтовый городок в смету?

Затраты на вахтовый метод определяются по Методике Минстроя (приказ № 318/пр). Мы предоставляем данные по модулям для обоснования затрат в сводном сметном расчёте.

Возможна ли буксировка модулей по зимнику?

Да, при установке на полозьях (по требованию заказчика). Масса модуля в собранном виде — от 1 000 кг («Веер») до 2 500 кг («Книжка», «Конструктор»), плюс масса полозьев. Режим буксировки и тягач — по расчёту под ваш маршрут.

Нужно ли согласование с Росавтодором для размещения городка в полосе отвода?

Временные здания стройгородка, размещённые в полосе отвода на период строительства, включаются в проектную документацию и согласуются с владельцем дороги (Росавтодор, региональные дирекции) через ПОС. Мы предоставляем все необходимые исходные данные по модулям для включения в ПОС.

Как быстро происходит передислокация базы?

Срок передислокации — по расчёту под состав базы и расстояние. Модули на полозьях буксируются тягачом без разборки инженерных систем: электрика отключается от розетки, водоснабжение — от быстроразъёмного соединения. Складные «Веер» и «Шатёр» без полозьев: складывание на старом месте, перевозка в транспортных пакетах, раскрытие на новом месте — от 10 минут («Веер») до 20 минут («Шатёр»), не менее 3 переездов за срок службы. Сборно-разборные «Книжка» и «Конструктор» переезжают с разборкой — монтаж около 2 часов на модуль, не менее 5 переездов.

Какие автономные системы доступны для линейных объектов?

Модули подключаются к ДГУ, накопительным бакам, септикам и котельным по проекту объекта; наружные сети и автономные системы в поставку модулей не входят и рассчитываются отдельно.

Подходят ли модули для тайги и Восточной Сибири?

Да. Для таёжных участков исполнение подбирается по расчётной температуре района: до −36 °C — «Стандарт», холоднее — «Север» (до −51 °C). В таких условиях поставляются сборно-разборные «Книжка» и «Конструктор» с утеплением каменной ватой до 250 мм; складные «Веер» и «Шатёр» холоднее −36 °C не поставляются. Модули в транспортном пакете — стандартный контейнерный груз без негабарита.

Участвуете ли вы в закупках госкомпаний (РЖД и др.) по 223-ФЗ?

Да. Участвуем в закупках госкомпаний через B2B-площадки (223-ФЗ) и в конкурсных закупках корпоративных заказчиков. Предоставляем пакет квалификационных документов.

Читайте также

Рассчитайте стоимость трассовой базы онлайн

Укажите численность бригады — калькулятор подберёт состав мобильной базы: жилые модули, санузел, штаб и даст ориентировочную стоимость за 2 минуты.

Результат — сразу на экране. Точный расчёт с учётом логистики — после согласования ТЗ с инженером.

Онлайн-калькулятор